Antoine Danio
Lundi dernier, lors du sommet technologique de l’énergie 2026 qui s’est tenu à Evolution London, **Octopus Energy** a levé le voile sur une nouvelle série d’accumulateurs résidentiels baptisée **Nook**. Cette entreprise britannique spécialisée dans le secteur énergétique devient ainsi le premier acteur majeur à offrir directement à ses utilisateurs sa propre gamme de solutions de stockage domestique, sans recourir à des fabricants externes.
D’après les descriptions, l’événement a attiré une foule massive lorsque **Greg Jackson**, le PDG et fondateur du groupe, a présenté les nouveautés. “Les accumulateurs domestiques représentent une technologie éblouissante et constituent l’un des moyens les plus astucieux pour réduire immédiatement les factures d’énergie”, a-t-il affirmé durant le sommet.
Un dispositif pour locataires, une batterie murale pour les grandes demeures
La série **Nook** se décline en deux variantes. Le **Nook Cube** est un accumulateur de 2 kWh au format d’une boîte à chaussures, qui se branche simplement à une prise murale conventionnelle puis à l’application d’**Octopus** pour commencer à générer des économies. Sa capacité peut être augmentée jusqu’à 10,5 kWh en ajoutant d’autres unités. Sa mise en vente est prévue au Royaume-Uni en 2027, suivie d’une expansion en Allemagne, en France, en Italie et en Espagne.
L’autre modèle, le **Nook Colossus**, vise les grandes demeures. Cette batterie murale de pleine dimension, installée par les ingénieurs d’**Octopus**, est disponible en versions de 5 kWh ou 10 kWh et peut être empilée jusqu’à 30 kWh. **Greg Jackson** promet un tarif “environ un tiers moins coûteux que les plus grandes marques d’accumulateurs reconnues”.
Les deux systèmes sont compatibles avec les panneaux solaires en toiture, bénéficient d’une garantie de 12 ans et peuvent être associés aux tarifs intelligents d’**Octopus** pour stocker l’électricité lorsqu’elle est bon marché et la restituer aux heures de pointe.
Même sans l’appui de panneaux solaires, un accumulateur peut s’amortir en deux ou trois ans, a garanti le dirigeant durant le sommet. **Octopus** revendique déjà près de 26 000 systèmes solaires et accumulateurs installés au Royaume-Uni, en Espagne et en France.
Le **Nook Cube** cible particulièrement les 4,7 millions de personnes vivant en location au Royaume-Uni, sur un total de 9 millions de foyers locatifs, ainsi que les habitants d’appartements sans accès à une installation permanente. “Il y a 4,7 millions de personnes au Royaume-Uni qui résident en logement locatif, et bien sûr, il y en a des millions et des millions qui vivent en appartement”, a résumé **Greg Jackson** lors du sommet.
Swaptopus : des accumulateurs de camions échangés en quelques instants
Le second volet majeur du sommet concerne le transport routier. **Octopus** a annoncé **Swaptopus**, une alliance avec le fabricant chinois d’accumulateurs **CATL**, visant à établir un réseau européen d’échange automatisé de batteries pour camions électriques. Le principe est simple : le véhicule arrive dans un méga-hub **Swaptopus**, sa batterie déchargée est remplacée par une batterie pleine en quelques minutes, et il repart aussitôt.
Les premiers hubs devraient ouvrir au Royaume-Uni en 2027. Selon un porte-parole d’**Octopus**, l’ambition est d’étendre ce réseau à travers l’Europe, y compris l’Italie, d’ici 2035. **CATL** exploite déjà plus de 300 stations similaires en Chine, un précédent qui, selon **Octopus**, confirme la viabilité du modèle.
**Oscar Luo**, chargé des investissements à l’international chez **CATL**, a vanté la rapidité du procédé lors du sommet : “C’est une technologie éprouvée qui permet de faire fonctionner le camion avec une batterie de 500 kWh en seulement cinq minutes, ce qui est plus rapide que de faire le plein de diesel.”
Pour **Greg Jackson**, l’enjeu commercial dépasse la simple performance de l’accumulateur. “Les camions électriques surpassent déjà le diesel sur les coûts d’exploitation, le défi est de les maintenir en mouvement. L’échange de batteries change cela. Au lieu d’attendre des heures, les camions peuvent repartir en quelques minutes”, a-t-il expliqué.
Il a ajouté qu’associer le logiciel et l’expertise énergétique d’**Octopus** à la technologie de batterie de **CATL** rendait le transport propre réalisable à grande échelle en Europe.
Le dirigeant a également souligné un avantage logistique : les entreprises de transport routier suivent souvent des itinéraires fixes. “Une partie de la magie, c’est que les entreprises de camionnage ont très souvent des itinéraires définis. Si vous avez des itinéraires définis, vous savez où vous allez échanger vos batteries, donc on peut y installer des stations”, a-t-il détaillé.
Points clés à retenir :
- **Octopus Energy** introduit la gamme d’accumulateurs résidentiels **Nook**, offrant aux utilisateurs une solution de stockage domestique sans intermédiaire.
- La série **Nook** inclut le **Nook Cube** et le **Nook Colossus**, adaptés respectivement aux locataires et aux grandes demeures.
- Les systèmes sont compatibles avec l’énergie solaire et bénéficient d’une garantie de 12 ans.
- **Swaptopus**, une collaboration avec **CATL**, vise à créer un réseau d’échange rapide de batteries pour camions électriques en Europe.
- Cette initiative promet de réduire considérablement le temps d’arrêt des camions électriques par rapport aux véhicules diesel.
