Nolan Mariotte
Mercedes-Benz est sans aucun doute en tête du classement des interfaces graphiques et des systèmes d’exploitation embarqués. Le célèbre MBUX a une longueur d’avance sur la concurrence, y compris Tesla, et le constructeur allemand tente donc d’inclure plusieurs mises à jour dans d’autres de ses voitures pour commencer à unifier les critères et donner de meilleures fonctionnalités à leurs propriétaires. La mise à jour d’aujourd’hui se présente sous la forme d’une mise à jour OTA pour les Mercedes Classe C et Classe S avec plus de 20 nouvelles fonctionnalités.
Si l’on laisse de côté Porsche, qui est une marque élitiste, en tant que marque haut de gamme, Mercedes est en train de prendre le dessus au niveau mondial et en Allemagne même. Son interface utilisateur, vue pour la première fois sur l’EQS et l’EQE, s’appelle Zero Layer et sa particularité est que les utilisateurs n’ont pas besoin de pianoter dans différents menus pour accéder aux fonctions importantes du système, ce que tout le monde souhaite désormais.
Mercedes envoie une importante mise à jour OTA à ses classes S et C.
Ce qui se faisait auparavant avec des boutons physiques (bien mieux qu’un écran), nous l’avons maintenant dans une interface graphique de premier ordre, intuitive et rapide. Mercedes appelle cela une mosaïque, et à juste titre. Parce que les informations sont réparties sur différents niveaux au sein d’un même écran et permettent de toucher les paramètres les plus courants sans avoir à entrer dans les menus ou sous-menus, comme la climatisation, la musique, la navigation et quelques autres choses.
Ce qui est important ici, c’est que cet OTA pour la Classe S et la Classe C n’impose pas l’aspect de l’interface de la voiture, puisque Mercedes, dans un acte d’intelligence, donne au conducteur la possibilité de choisir entre la classique qu’il avait jusqu’à présent, ou cette nouvelle couche MBUX Zero, pouvant passer de l’une à l’autre si nécessaire.
Cependant, seul MBUX Zero Layer utilisera le matériel de la voiture pour effectuer des tâches d’IA, et il proposera également 20 fonctions supplémentaires qui auront besoin de l’aide de cette intelligence artificielle. La couche classique ne le fera pas, mais ceci dit, à quels modèles s’adressera-t-elle ?
Les modèles 206 et 223 seront les bénéficiaires chez Mercedes.
Et non seulement cela, mais ils le feront également, comme il est de coutume dans le secteur, en fonction du mois de production et de l’année. Ainsi, la Classe C de la série 206 recevra la mise à jour si elle a été produite entre mars et juin 2021, tandis que la Classe S de la série 223, y compris les Maybach, la recevra si elle a été créée entre juin et novembre de la même année 2021.
Tous ces modèles disposent actuellement de MBUX 2, ils sont donc éligibles pour recevoir cette couche MBUX Zero. Le moment de la recevoir par OTA sera différent, car Mercedes la diffusera progressivement pour vérifier que tout s’est bien passé.
Dans tous les cas, MBUX nous en informera ainsi que l’application Mercedes Me pour iOS et Android. Comme d’habitude, l’entreprise nous informera par e-mail de cette OTA pour la Classe C et la Classe S, il ne nous reste plus qu’à attendre la mise à jour dans notre voiture.
